Автомобильные новости

Январь с новогодними выходными пролетел очень быстро. До середины месяца рынок, можно сказать, умер. В последние выходные он более-менее оживился. 

Погода не давала особо разгуляться. То шел дождь, и все с неохотой сидели в машинах, рано уезжая. Хотел написать «то снег», но его мы как раз не видели, только далеко в горах. Погода у нас сырая, поэтому даже при 2-3 градусах холод пронизывает все тело.

В отношении спроса и предложения особо ничего не поменялось с декабря. Разве что появились машины 2020 года и обладатели уже годовалых Toyota Camry. Они меняют их на новые, но таких было несколько человек. А так за целый месяц продали порядка десяти новых Camry, двух-трех Corolla и несколько машин семейства ВАЗ (Гранта). Хочу заметить, что новые Гранты брали в основном под такси.

Рейтинг Ford Focus третьего поколения не меняется. Он, можно сказать, занимает второе место по продаваемости, первое, конечно же, за Приорой! На рынке ощущается острый дефицит Focus с двигателем 1.6 125 л.с. на «механике». «Роботы» на этой модели дорогостоящие в обслуживании. А двигатель со 125 л.с. очень тяговитый, и, самое главное, на него можно поставить газовое оборудование, в отличие от 2,0-литровых моторов. На 2,0-литровые тоже можно установить газ, но пропорция потребления топлива будет 60% бензина и 40% газа. И немаловажный акцент делается на комплектации — как минимум должен стоять климат-контроль. Порой цена за Ford Focus в максимальной комплектации 2011-2012 годов выпуска достигает 700 тысяч рублей. 

В ценовой категории до 100 тысяч рублей спросом пользовалась классика — ВАЗ-2105 и -2107. Соперничает с ВАЗом Иж Ода. В последнее время все чаще можно встретить на рынке такие модели в кузове хэтчбек и универсал. Цены разбросаны от 40 до 100 тысяч рублей.

В целом конец января был благоприятным для покупателей, так как много машин продавалось уже второй месяц и в большинстве случаев продавцы (перекупщики) скидывали их в минус себе, чтобы поехать за новой. Посмотрим, как покажет себя февраль!