Автомобильные новости

Toyota Motor объявила о намерении создать совместное предприятие с пятью китайскими компаниями с целью разработки систем топливных элементов для коммерческих транспортных средств.

СП, капитализация которого составит около 5 млрд иен ($45,8 млн), будет создано к концу 2020 года. Toyota станет основным акционером с долей владения 65%. Партнеры построят исследовательскую лабораторию в Пекине, они намереваются использовать технологии топливных элементов в грузовиках, автобусах и других коммерческих транспортных средствах.

АвтоВАЗ приостановил финансирование новых проектов, как минимум до 30 июня. Об этом говорится в приказе президента АвтоВАЗа Ива Каракатзаниса, подписанном еще в начале апреля.

Основными причинами остановки финансирования перспективных проектов называются внешние факторы (пандемия и рост курса валют) и необходимость сохранения свободного денежного потока. Напомним, что в апреле и мае загрузка производственных мощностей ВАЗа составила около 50% от плановой, что, безусловно, сказалось на упомянутом «свободном денежном потоке» (он ожидаемо сократился).

29 мая Volkswagen Group официально анонсировал две крупные сделки в Китае на общую сумму 2,1 млрд евро. Компания договорилась о приобретении 50% акций местного автопроизводителя JAG, который выпускает автомобили под маркой JAC (они известны в т.ч. в России). Одновременно концерн увеличит свою долю в совместном предприятии JAC-Volkswagen с нынешних 50% до 75%. Операции с JAC обойдутся в 1 млрд евро. Еще 1,1 млрд евро пойдут на покупку 26% акций производителя батарей для электромобилей Gotion High-Tech — такой доли достаточно, чтобы сделать VW крупнейшим акционером этой фирмы.

В 1934 году Chrysler выпустил седан Airflow, который стал первым американским автомобилем с обтекаемым кузовом. Теперь компания разработала одноименный концепт и собирается презентовать его на выставке потребительской электроники CES 2020, которая откроется 7 января.

В качестве базы для проекта взята платформа гибридного минивэна Chrysler Pacifica. Авторы концепта старались создать идеальный автомобиль для дальних поездок и путешествий. Внутри предусмотрено четыре индивидуальных кресла: по два спереди и сзади.